▌帶式輸送機產(chǎn)品概述/Product Overview
帶式輸送機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從*初的供料點到*終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。
▌帶式輸送機工作原理/working principle
帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 [1] 。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
▌帶式輸送機產(chǎn)品特點/Product Features
帶式輸送機是煤礦*理想的**連續(xù)運輸設(shè)備，與其他運輸設(shè)備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)**礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時，可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。
▌帶式輸送機適用行業(yè)/For industry
可以用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
▌帶式輸送機技術(shù)參數(shù)/Technical parameters
輸送長度（m)/功率（kw) | 輸送速度（m/s) | 輸送量（t/h) | |||
400 | ≤12/1.5 | 12-20/2.2-4 | 20-25/4-7.5 | 1.3-1.6 | 40-80 |
500 | ≤12/3 | 12-20/4-5.5 | 20-30/5.5-7.5 | 1.3-1.6 | 60-150 |
650 | ≤12/4 | 12-20/5.5 | 20-30/7.5-11 | 1.3-1.6 | 130-320 |
800 | ≤6/4 | 6-15/5.5 | 15-30/7.5-15 | 1.3-1.6 | 280-540 |
1000 | ≤10/5.5 | 10-20/7.5-11 | 20-40/11-22 | 1.3-2.0 | 430-850 |
1200 | ≤10/7.5 | 10-20/11 | 20-40/15-30 | 1.3-2.0 | 655-1280 |
▌帶式輸送機安裝事項/Installation matters
皮帶輸送機的安裝一般按下列幾個階段進行。
1.安裝皮帶輸送機的機架機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，*后裝設(shè)尾架。在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。
2.安裝驅(qū)動裝置 安裝驅(qū)動裝置時，必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直，使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶輸送機的中心線垂直。
3.安裝托輥 在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。
4.皮帶輸送機的*后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求：
1）所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。
2）所有的滾筒排成行，互相平行。
3）支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅(qū)動滾筒及托輥架安裝以后，應(yīng)該對輸送機的中心線和水平作*后找正。
5.然后將機架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機固定以后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。
6.掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。在拉緊帶條進行連接時，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到*上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電動機，傾斜式輸送機要裝好制動裝置。
7.皮帶輸送機安裝后，需要進行空轉(zhuǎn)試機。在空轉(zhuǎn)試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度、托輥運轉(zhuǎn)中的活動情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等，同時要進行必要的調(diào)整，各部件都正常后才可以進行帶負(fù)載運轉(zhuǎn)試機。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)試機時，還要對其松緊度再進行一次調(diào)整。
▌帶式輸送機日常維護/operating repairs
為了保證皮帶輸送機運轉(zhuǎn)可靠，*主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。機械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓(xùn)。
1.皮帶輸送機在工作過程中應(yīng)有固定人員看管?？垂苋藛T必須是具有一般技術(shù)常識及對本輸送機的性能比較熟悉。
2.企業(yè)應(yīng)制定輸送機應(yīng)“設(shè)備維護、檢修、安全操作規(guī)程”以便看管人員遵守?？垂苋藛T必須有交接班制度。
3.向皮帶輸送機給料應(yīng)該均勻，不得給料過多而使進料漏斗被物料塞滿而溢出。
4.輸送機工作過程中，非看管人員不得靠近機器，任何人員不得觸摸任何旋轉(zhuǎn)部件。發(fā)生故障時，必須立即停止運轉(zhuǎn)，消除故障。如有不易立即消除但對工作無過大影響的缺陷，應(yīng)作記載，待檢修時消除。
5.看管輸送機時，應(yīng)經(jīng)常觀察各部件的運行情況，檢查各處連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。但絕對禁止輸送機運轉(zhuǎn)時，對輸送機的運轉(zhuǎn)部件進行清掃和修理。
6.尾部裝配的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜，保持輸送帶具有正常工作的拉力?？垂苋藛T應(yīng)經(jīng)常觀察輸送帶的工作情況，局部損壞的地方，應(yīng)視其破損程度（既是否對生產(chǎn)造成影響）而決定是否立即更換或待檢修時更換新的。對拆下的輸送帶應(yīng)視其磨損程度而另作它用。
7.看管皮帶輸送機時在于觀察其工作狀態(tài)、清掃、潤滑以及檢查調(diào)整螺旋拉緊裝置等零星工作。
8.皮帶輸送機一般情況下應(yīng)在無負(fù)荷時起動，在物料卸完后停車。
9.輸送機除在使用過程中保持正常的潤滑和拆換個別損壞的零部件外，每工作6個月必須全面檢修一次。檢修時必須消除在使用中及記載的缺陷，拆換損廢零部件及更換潤滑油等。
10.企業(yè)可根據(jù)輸送機的工作條件制定檢修周期。
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